Referendariat: Tipps für eine gelungene Lehrprobe in Geographie

Das Referendariat ist voll von Prüfungen – mit am wichtigsten sind die Lehrproben und Unterrichtsbesuche, bei denen die Seminarlehrer und Prüfer bewerten, wie du dich vor einer Klasse schlägst. Je nach Bundesland und Seminarlehrer variieren die Anforderungen natürlich stark. Die nachfolgenden Tipps sollen dir einen kurzen, allgemeinen Überblick geben, was für eine gelungene Lehrprobe im Fach Geographie/Erdkunde beachtet werden sollte. Die Tipps sind rein subjektiv und geben keine Gewährleistung für eine perfekte Lehrprobe – am Ende liegt der Erfolg selbstverständlich in eurer Hand!

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Sammlung: Apps und Tools für den Geographieunterricht

Es gibt eine Vielzahl an digitalen Anwendungen, um den Unterricht anschaulicher, aktueller und interessanter zu gestalten. Auf dieser Seite findest du einen Überblick über die besten (zumindest in der Basisversion kostenfreien) Apps und Tools für den Erdkunde-/Geographieunterricht. Manche der digitalen Werkzeuge sind dabei speziell für das Fach Geographie konzipiert, andere lassen sich auch ohne Probleme in anderen Fächern einsetzen. Die Tabelle wird fortlaufend aktualisiert!

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Alle Vulkanausbrüche seit 1883 auf einen Blick

Am 27. August 1993 ereignete sich einer der schwersten Vulkanausbrüche der Menschheitsgeschichte – bei der Eruption des Krakatau wurde die gleichnamige Insel nahezu vollkommen zerstört. Der darauf folgende Tsunami forderte mehr als 36.000 Todesopfer. Seitdem kam es weltweit zu mindestens 404 Vulkanausbrüchen. Die Grafik von Lazaro Gamio/Axios auf Datengrundlage des Smithsonian Institution’s Global Volcanism Program zeigt all diese Vulkanausbrüche auf einen Blick.

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Warum die Sanierung der BR-319 durch Amazonien irreparable Schäden anrichten könnte

Die BR-319, von manchen als „schlimmste Autobahn Brasiliens“ bezeichnet, führt auf 800 km durch Zentralamazonien von Porto Velho bis Manaus. Ursprünglich von der brasilianischen Militärregierung in den frühen 1970ern erbaut, wurde die Straße in den späten 1980er-Jahren ihrem Schicksal überlassen – der Regenwald eroberte die Autobahn zurück, mittlerweile ist sie an vielen Stellen unpassierbar. 2005 beschloss die Regierung, die Straße zu sanieren. Da jedoch mittlerweile Teile der Straße in einem Naturschutzgebiet liegen, wurde per gerichtlichem Beschluss festgelegt, dass zunächst weitere Umweltstudien durchgeführt werden müssen. Der brasilianische Präsident Jair Bolsonaro treibt

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